[1]
Zamboni, D.P. et al. 2014. A rede ferroviária enquanto patrimônio público e a organização espacial urbana em Ribeirão Preto (1947-1998): deixando o “espaço livre” - DOI: 10.5752/P.2316-1752.2013v20n26p95. Cadernos de Arquitetura e Urbanismo. 20, 26 (dez. 2014), 95. DOI:https://doi.org/10.5752/P.2316-1752.2013v20n26p95.