A GEOGRAFIA MARÍTIMO-PORTUÁRIA A PARTIR DO CAPITALISMO INDUSTRIAL:

UMA ANÁLISE DE SUA INFLUÊNCIA NA ORGANIZAÇÃO DO ESPAÇO MUNDIAL

Resumo

Fenômeno geográfico, a atividade marítima-portuária é rica em qualidades estruturais e espaciais, sendo relevante como instrumento de análise da realidade complexa. O capitalismo manufatureiro originou as relações centro-periferia, mundializando a economia. Os portos e a navegação adquirem um status central nas relações comerciais. Esse cenário é melhor compreendido quando apoiado na teoria dos ciclos longos (Kondratieff), em que as ondas de inovação propiciaram grandes alterações no cenário econômico/político, sendo, posteriormente, lançadas ao setor de transportes, redesenha-se, a cada dois ciclos longos, um novo mapa econômico-portuário mundial. Assim, buscamos, através de um embasamento histórico-geográfico, analisar e descrever como cada ciclo longo influenciou na organização do espaço geográfico mundial e como as tecnologias de cada Revolução Industrial, quando lançadas no setor marítimo-portuário, reorganizaram o espaço geográfico da economia mundo, podendo ser utilizada para o entendimento do novo cenário econômico-político que hoje se desenha.