Levantamento das medidas de manutenção aplicado nas estradas rurais na bacia do Rio das Pedras, Guarapuava-PR com avaliação qualitativa do estado de conservação /Posing of maintenance measures (...)
DOI:
https://doi.org/10.5752/P.2318-2962.2014v24n42p124Resumo
É de suma importância o deslocamento de pessoas em áreas rurais, juntamente com o transporte de informação, serviços e mercadorias, em que muitas destas atividades são oriundas do campo. Portanto o estudo voltado para as estradas não pavimentadas torna-se necessário. Este trabalho teve por objetivo caracterizar trechos de estradas não pavimentadas da Bacia Hidrográfica do Rio das Pedras (BRP), Guarapuava com um levantamento sobre medidas de manutenção em estradas rurais identificando as medidas adotadas na bacia do Rio das Pedras. Na metodologia utilizada, foi verificado em campo quais são os danos causados pela falta de manutenção e quais são as principais medidas adotadas para amenizar os impactos nas estradas rurais. Verificou-se nos pontos avaliados, que há dispositivos de drenagem, mas muitos desses estão sem manutenção ou estão inadequados, ou seja, foram construídos de forma irregular e por isso não têm a eficácia desejada, não contribuindo para a desaceleração do escoamento superficial.
Palavras-chave: Terreno dissecado, dispositivos de drenagem, transporte de informações.
Abstract
People deslocation in the countryside is of great importance, along with the transportation of information, goods and services, since many of this activities are originary from the rural area. Thus, a reasearh focused on the unpaved roads becomes necessary. This study aimed to characterize stretches of unpaved roads Bacia Hidrográfica do Rio das Pedras (BHRP), Guarapuava, Paraná, with a survey of maintenance measurements of the rural roads in order to identify the unpaved roads in the watershed of Rio das Pedras. The methodology used, it was verified in the field research what are the damages caused by the lack of maintenance and which are the lead measurements adopted to minimize impacts on the rural roads. In those assessment locations it was verified that there are drainage devices, but many of them are lacking support or they are inappropriate, anyways they were built irregularly, therefore without the desired efficiency that does not contribute towards the slowing of the superficial flow.
Key-words: Dissected terrain, drainage devices, information transportation
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